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萬能拉力機(jī)應(yīng)該怎么操作怎么維護(hù)保養(yǎng)?

點(diǎn)擊次數(shù):1624 發(fā)布時(shí)間:2020-08-11

萬能拉力機(jī)應(yīng)該怎么操作怎么維護(hù)保養(yǎng)?

正確操作 及維護(hù)保養(yǎng)

 

在日常的試驗(yàn)機(jī)操作過程中,要想得到正確的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,除了要求試驗(yàn)機(jī)本身必須有完好的性能外,還必須要求操作人員了解試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、維護(hù)保養(yǎng)及正確的操作方法,才能終確保所測(cè)得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。據(jù)統(tǒng)計(jì):由于未正確使用和維護(hù)試驗(yàn)機(jī)而引發(fā)的故障占其故障發(fā)生率的1/3左右,為此,筆者結(jié)合多年的工作實(shí)踐,談一談萬能材料試驗(yàn)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)機(jī))的正確操作及維護(hù)保養(yǎng)。

  正確操作

  1.選用度盤

  在使用試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行材料的檢測(cè)時(shí),度盤選用是否合適會(huì)直接影響到所測(cè)數(shù)據(jù)的正確與否。國家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定,試驗(yàn)機(jī)的檢定范圍從每級(jí)量程的20%至 大試驗(yàn)力。因此,對(duì)試驗(yàn)的度盤來講,從起始度盤的20%內(nèi)的示值誤差較大,這就要求試驗(yàn)人員在試驗(yàn)前對(duì)試驗(yàn)所要達(dá)到的 大載荷有個(gè)基本估計(jì),以便選用相應(yīng)的度盤。以600千牛萬能試驗(yàn)機(jī)為例:如果對(duì)某一試樣估計(jì) 大載荷在90千牛左右時(shí),就應(yīng)選120千牛度盤,如果對(duì)某一試樣估計(jì) 大載荷在250千牛左右時(shí),就應(yīng)選300千牛度盤,這樣可以使試驗(yàn)結(jié)果更為準(zhǔn)確。

  2.懸掛擺 

  萬能試驗(yàn)機(jī)采用擺桿固定形式,根據(jù)不同測(cè)量范圍而懸掛不同的擺 。針對(duì)度盤上三種不同的測(cè)量范圍,從小到大依次用A ,A+B ,A+B+C擺 ,A 固定在擺桿上。



  3.指針零點(diǎn)的調(diào)整

  工作實(shí)踐中還發(fā)現(xiàn)有的操作人員在零點(diǎn)調(diào)整上存在很大的誤差。在開機(jī)調(diào)好零點(diǎn)后,就開始做檢測(cè),所做出的檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確,還找不出原因所在。根本問題是操作人員沒有考慮到還存在一個(gè)船型試驗(yàn)平臺(tái)、拉桿、上橫梁等的(壓力試驗(yàn)機(jī)的工作活塞及下承壓平板)重量,這樣做出的檢測(cè)結(jié)果肯定不準(zhǔn)確。

  指針零點(diǎn)的調(diào)整應(yīng)這樣進(jìn)行,當(dāng)選擇好度盤,加掛好擺 后,主動(dòng)針應(yīng)對(duì)零。如果不對(duì)零,其調(diào)整方法是:開動(dòng)油泵,打開送油閥,使工作活塞自缸底上升20mm~40mm,關(guān)閉送油閥,油泵保持空轉(zhuǎn),目測(cè)擺桿上的刻線與緩沖檔座的刻線是否對(duì)齊。如果不對(duì)齊,說明船型試驗(yàn)平臺(tái)的重量沒有被平衡掉,這時(shí)需要調(diào)整平衡 ,直到兩刻線對(duì)齊為止。此時(shí)再到前面調(diào)整度盤指針的零點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿使指針對(duì)零。

  4.送油閥和回油閥的操作

  當(dāng)進(jìn)行試樣加荷時(shí)應(yīng)注意操作,應(yīng)根據(jù)不同試樣規(guī)定的加荷速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。在加荷過程中,不應(yīng)突然上升很快,使試樣受到?jīng)_擊力,也不應(yīng)該突然無故關(guān)閉,使試樣所受負(fù)荷突然下降而影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)的正確性。簡(jiǎn)單地說,加荷時(shí)不卸荷,卸荷時(shí)不加荷。當(dāng)試樣斷裂或破壞后,先將送油閥關(guān)閉,再慢慢地打開回油閥,使指針回零。必須強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),送油閥不能擰得過緊,以免損壞油針的,而回油閥必須擰緊,以防止在大噸位時(shí)回油閥漏油。

  5.試樣的裝夾

  作拉伸試驗(yàn)時(shí),先開動(dòng)油泵,擰開送油閥,使工作活塞升起20mm~40mm,然后關(guān)閉送油閥,將試樣一端夾于上鉗口,使指針對(duì)零再調(diào)整下鉗口,夾住試樣下端,在夾持前,應(yīng)根據(jù)試樣的尺寸和形狀選擇相應(yīng)規(guī)格的鉗口,試樣應(yīng)夾在鉗口的全長(zhǎng)上,上下每?jī)蓧K鉗口的位置必須對(duì)稱,為了避免鉗口活動(dòng),或者在滑動(dòng)面上啃住或咬死,可用石墨和黃油的混合物潤(rùn)滑在鉗口和鉗口座的滑動(dòng)面上。做壓縮實(shí)驗(yàn)時(shí),將上承壓板裝在油缸座底部,下承壓板放在試臺(tái)中央有潤(rùn)滑作用的凹球面座上,注意試樣的中心必須與壓板中心線重合,以免產(chǎn)生偏心力。彎曲試驗(yàn),將壓滾支座根據(jù)試驗(yàn)需要的距離用螺釘固定在試臺(tái)上,二支座間的中心距離,可視試臺(tái)側(cè)面的刻度尺而定,必須以中心對(duì)稱,裝上壓頭。

  6.檢查緩沖閥是否正常

  緩沖閥的作用,就是當(dāng)試樣斷裂后,油路系統(tǒng)中各處的油壓突然下降,為了不使擺桿及擺錘以很快的速度回落,以免發(fā)生沖撞,必須采用緩沖閥,使擺桿緩慢地回落到原來的位置。使用時(shí)用A 將擺桿揚(yáng)起一個(gè)角度,然后將手放松,檢查是否有緩沖作用。緩沖閥調(diào)整的正確方法是轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,使手柄上的刻線對(duì)準(zhǔn)所用度盤的噸位。根據(jù)不同擺錘,將緩沖閥調(diào)節(jié)針的旋鈕轉(zhuǎn)在相應(yīng)的位置上,從而可以保證各級(jí)噸位的擺桿回落均勻一致。但是有許多試驗(yàn)機(jī)根據(jù)上述的方法調(diào)整后其緩沖效果不明顯,甚至根本不起作用時(shí),這時(shí)有可能轉(zhuǎn)動(dòng)手柄錯(cuò)位或針形閥  磨損,這時(shí)可以不考慮手柄上的刻線,而按著噸位由小到大的方向旋轉(zhuǎn),直到緩沖作用明顯為止。如果擰不動(dòng)時(shí)仍然不起作用,說明緩沖器應(yīng)當(dāng)清洗或修理。

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